2025年末,全球存儲(chǔ)和內(nèi)存市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)成為電子元器件行業(yè)備受關(guān)注的焦點(diǎn),市場(chǎng)用“一天一個(gè)價(jià)”甚至“一天幾個(gè)價(jià)”來形容這輪罕見的漲價(jià)行情。自今年9月以來,主流型號(hào)存儲(chǔ)器的現(xiàn)貨價(jià)格已上漲超過300%,其速度之快、幅度之大,令從業(yè)十余年的業(yè)內(nèi)人士都直言“實(shí)屬首次”。這輪漲價(jià)并非短期波動(dòng),而是被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為將開啟一個(gè)可能持續(xù)數(shù)年的“超級(jí)周期”,其背后的驅(qū)動(dòng)力量、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的重塑以及對(duì)未來消費(fèi)電子的沖擊,都值得深入探究。
近期,首款搭載深度集成AI助手“豆包”的努比亞M153工程樣機(jī)迅速售罄,甚至在二手市場(chǎng)出現(xiàn)顯著溢價(jià)。這一市場(chǎng)熱度清晰地表明,具備系統(tǒng)級(jí)權(quán)限、能執(zhí)行跨應(yīng)用復(fù)雜任務(wù)的AI手機(jī),正從概念走向消費(fèi)者認(rèn)可的初期階段。這股由AI原生應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的終端浪潮,其影響力正迅速向上游傳導(dǎo),給電子元器件行業(yè)帶來了一系列明確的技術(shù)挑戰(zhàn)與供應(yīng)鏈啟示。
近日,由中國(guó)廣汽集團(tuán)建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線正式建成,并開始小批量測(cè)試生產(chǎn),這一突破標(biāo)志著曾被視作"實(shí)驗(yàn)室概念"的固態(tài)電池正式邁入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新階段。對(duì)于電子元器件行業(yè)而言,這項(xiàng)技術(shù)革新不僅預(yù)示著電池本身的迭代,更將引發(fā)從材料、設(shè)備到上下游應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈深度變革,為行業(yè)帶來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。
10月,全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“全城、全網(wǎng)、全覆蓋”的車路云一體化示范工程在無錫正式落地。這一國(guó)家級(jí)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅標(biāo)志著智能交通進(jìn)入城市級(jí)規(guī)?;瘧?yīng)用階段,更憑借數(shù)千個(gè)智能基礎(chǔ)設(shè)施的密集部署,為電子元器件行業(yè)開辟出千億級(jí)增量市場(chǎng)。從車端傳感器到路側(cè)計(jì)算單元,從通信模組到云端算力芯片,一場(chǎng)由技術(shù)迭代與政策紅利驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革正在加速上演。
近期,國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證平臺(tái)近日在深圳正式投入使用,標(biāo)志著我國(guó)車規(guī)級(jí)芯片質(zhì)量驗(yàn)證與評(píng)價(jià)能力邁上新臺(tái)階。這一由中汽中心和中國(guó)國(guó)新聯(lián)合打造的公共平臺(tái),將有效解決長(zhǎng)期困擾行業(yè)的芯片驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、檢測(cè)資源分散等核心問題。
近期,安世半導(dǎo)體中荷雙方的控制權(quán)之爭(zhēng)持續(xù)升級(jí),引發(fā)全球電子元器件行業(yè)的高度關(guān)注。10月23日,安世半導(dǎo)體中國(guó)有限公司發(fā)布官方聲明,駁斥荷蘭安世半導(dǎo)體關(guān)于中國(guó)工廠芯片質(zhì)量的質(zhì)疑,強(qiáng)調(diào)所有在華生產(chǎn)并交付的產(chǎn)品均符合中國(guó)法律法規(guī)及安世一貫的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并表示荷蘭總部相關(guān)決定在中國(guó)境內(nèi)不具備法律效力。
近期,我國(guó)科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“固-固界面接觸”技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了電池性能的跨越式升級(jí)。此前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航,如今有望突破1000公里天花板,這一突破性進(jìn)展將對(duì)電子元器件行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
近期,全球首家人工智能6S店在深圳龍崗正式啟幕,這一創(chuàng)新業(yè)態(tài)以“展示(Show)、銷售(Sale)、培訓(xùn)(School)、社群(Social)、解決方案(Solution)、孵化(Startup)”六大功能為核心,構(gòu)建了“前店后廠”的敏捷閉環(huán)模式。從AI學(xué)習(xí)到AI健康,從智能硬件開發(fā)到機(jī)器人應(yīng)用,六大體驗(yàn)區(qū)將抽象的AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的生活場(chǎng)景,不僅成為AI技術(shù)落地的試驗(yàn)場(chǎng),更成為電子元器件行業(yè)需求爆發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心催化劑。
近期,長(zhǎng)春航空展上一場(chǎng)由百余架無人機(jī)組成的“空中芭蕾”驚艷全場(chǎng)。雙飛翼垂直起降固定翼無人機(jī)、翼啟飛科技6款高性能無人機(jī)編隊(duì)騰空,在夜空中繪出精準(zhǔn)圖案。這場(chǎng)表演的背后,不僅是算法與編程的勝利,更是一場(chǎng)電子元器件的“隱形革命”。從動(dòng)力系統(tǒng)到導(dǎo)航模塊,從通信芯片到傳感器陣列,智能化元器件正成為無人機(jī)集群的“神經(jīng)中樞”,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從概念走向現(xiàn)實(shí)。
近日,阿里平頭哥、壁仞科技、華為昇騰等多款國(guó)產(chǎn)AI芯片在央視新聞中集中亮相,不僅展現(xiàn)了中國(guó)在高端芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破,更向電子元器件行業(yè)傳遞出一個(gè)明確信號(hào):AI芯片國(guó)產(chǎn)化率的提升正在深度重塑國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展模式。這一變化的意義遠(yuǎn)不止于替代進(jìn)口芯片,更在于帶動(dòng)整個(gè)上游元器件體系的協(xié)同升級(jí)與創(chuàng)新迭代。